Коплект новых поворотных кулаков с «С» хабами (Tamiya 51238) был куплен давно и ждали своего часа. Но перед установкой была сделана небольшая доработка с участием латунной трубки от старой авто антены. Необходимость этой доработки связана с тем, что при сильном ударе, когда лопается пластик кулака, винт (шкворень) или косточка (привод) могут улететь далеко и бесследно потеряться в траве. Эффективность доработки будет проверена в бою )

Ещё до покупки SCX10 2 приобретались диски от JunFac, металлические beadlock'и. Так как в стоке идут обычные пластмассовые диски на клею, заменил их на диски от JunFac. Они и красивее и позволяют легко менять покрышки.

Установив машину, снял стоковое колесо:

Приобрести комплект деталей шасси (Tamiya 50792) для этой не особо распространенной модели, на удивление, не составило труда. Они были в наличии в Московской сети магазинов. При этом считались абсолютным неликвидом и продавались с огромной скидкой, в связи с чем было куплено сразу два комплекта шасси, так сказать прозапас.

Записал видео, вроде кому то интересно было)). Мне хочется сделать будующую модел, что то вроде экспедиционного варианта, по этому на фургоне нет окон.

 

Моя любимая тема — нищебродство =) Готовый, покрашенный и RTR кузов для шорта за 1000 рублей =) Да здравствует Remo!

Настала пятница и что ещё приятнее — вечер свободный от житейских забот. Самое время озадачиться переборкой модели и узнать как сказалось 6 лет безжалостных дворовых покатушек)

Совместный покатушки групп RC Off-Road Ярославль и ЯрАэрофото.

Поскольку я распродаю свои модели кроме одного саммита ещё летом я думал над тем чтобы купить какой нибудь шорт так как есть монстер и это было бы идеальным сочетанием, сначала я присматривал слэш, но достаточно быстро отказался от этой идеи и немного подумав решил особо не мелочиться, и перейти на 5 масштаб. Сразу начел думать на счёт бахи 5 т и решил заказыть из америки, немного порылся и понял что не очень велика разница в цене с лоси 5ive t (там где я хотел заказывать) потом я понял что такой резкий переход на профисиональный двс будет очень тяжёлый и решил просто поставить конверсию но это было бы очень дорого, а разница между больщим лосём и лоси dbxl  в основном в двс состовляющих которые для меня не играют никакой роли, ибо я всё равно буду делать его в электро, но по цене разница весьма заметная. Тоесть скорее всего буду девствовать так: куплю DBXL, снимаю двиг и всё остальное, продаю, ставлю конверсию, гоняю и наслаждаюсь. Всем удачи!

В конце лета 2016, заменил штатный мотор mabuchi 27T на Orion 13T, в результате получил постоянно буксуюший и не управляемый снаряд с формой башмака. То что надо для докатки родных колес до состояния «В труху». Носясь по дорожкам в парке увлёкся и на полном ходу въехал в бардюрный камень, коварно торчавший буквально на несколько сантиметров. В итоге шасси, которое 6 лет терпело все мои издевательства сдалось и треснуло в районе редуктора, огалив шестерню дифференциала. Т.к. сезон уже заканчивался я решил отложить этот ремонт до долгих зимних вечеров и сняв шустрый коллекторный мотор поставил модель на полку.

Долгих 72 дня шла посылка из Китая, вомногом благодаря нашей знаменитой почте. 

Мотор 3650 3100kv,  с коробочкой и тех. данными. 

Люстра довольно ярка, включается с кнопки. Много режимов свечения (типо мигалок). Но великовата, с коркой от шорта не влезет, если крепить на бампер. Либо резать под нее, либо что-то еще выдумывать.

Отвертки вроде бы хорошие, у меня одна такая уже пол года, пока не жалуюсь. 

тем кто не читал про резину то вам сюда.....

на днях собрал 4 колеса и отправился на тест....

перед этим замерив размеры колес и растояние до моста.

Все уже наслышаны, а многие и проверили штатную резину. Скажем так она шоссейная.

В связи с этим все покупают другую и я не исключение. Мой выбор пал на эту... 

    Итак новости по Тоёте. Примерял кузов на акса с колёсами 1.9 и 2.2. А так же на мст (Взятой у Кости и частично раобранной в процессе примерки). Акс немного широк для кузова хотя по базе и подходит. А вот если на мст сдвинуть задний мост, то получается всё как нужно.