После попыток создать что-то стоящее на базе SCX10 из лексана:

я понял, что кузова их жесткого пластика мне нравятся больше:

Для чего создавалась эта тема? Помимо запечатления бесценных советов и дикого количества переданного опыта в анналах данного ресурса, мне хотелось услышать рекомендации и мнения коллег по цеху, касательно постройки внедорожного средства передвижения в масштабе 1:10 вписывающегося в регламенты соревнований. Я попытался, как можно гармоничнее соединить все перечисленные в описании узлы и добиться наиболее высоких показателей в классе. Чем проще – тем лучше.

Что есть в наличии:
1. Кузов – лицензионный продукт от компании New Bright (фото ниже);

2. Рама от SCX10 с передними креплениями амортизаторов, мото-рамой и перемычками, амортизаторы SCX10;
3. Портальные мосты Gmade R1

Остальное было приобретено в процессе постройки.

Что сделал...
Примерил кузов на мосты:

Отрезаны арки (фэндеры), передний бампер, крепления запаски и пороги:

Замечу, на момент отрезных работ, у меня не было нужного инструмента, Dremel и т.п… Всё делалось с помощью толстой, капроновой веревки. Каменный век — сила трения)

Сделал прорези в решётке радиатора, примерил сетку, позже заменил на более мелкую:

Кузов будет разрезан и удлинён вставками из пластика, так короткобазный Wrangler TJ перевоплотится в длиннобазную версию Wrangler Unlimited:

Спасибо за внимание, всем удачки. Ждём продолжения:)