Вот так сломался привод, на покатушке после того как прыгнул в колеею на вывернутых колесах. Я даже не мог подумать что MST CMX ломается, а то до этого за год почти эксплутации даже пластиковые шестерни не потерлись в коробке, хотя много гонял на БК 3300kv. Ну что же, не чего не поделаешь, надо заказывать. Заказал у того же продовца что и саму шась покупал( на ебей) цены конечно после китая лютые просто, а на алиэкспресс на cmx вообще не чего нет. Так же в догонку заказал пиньен на 13т, не подошел, слишком маленький, мотораму пилить безтолку мотор  упирается в коробку, так что берите с запасом от 16-17, а потом по наклонной в низ.

За качество видео и звука извените, первый раз снимал на новую камеру, по рекомендациям выстовил усиление звука на максимум, из за этого писк. Видео пришлось пережать, а то после мантажки весило 3,3Гб 13минут,. Буду старатся улучшать.

Предисловие. Почитав разные форумы про MST CMX, увидел 2 мнения на счет амортизаторов, одни говорят что стандартные аморты классные, не текут и работают как часики, другие, что сразу текут, и перестают работать. Увы уже становится понятно из текста, я отношусь к этим другим (не ЛОСТ :) ).

Покрасил я свой кузовок, специально делаю не прилизано, это не акуратно, хочу придать брутальный вид настоящего внедорожника, который уже повидал многое. Со стандартными колесами от мст все хорошо, а вот от HG не влезают, терут об арки, придется лифтовать проставками, все как на ББ. Для фар я заказал теплые светодиоды, мои имееющиеся не подощли слишком горячие.