После двух крайних выездов rc Land Rover defender 90 отправился на плановое посещение сервиса.
После одной из осенних экспедиций, как обычно, ничего нового, коллекторный мотор проявил себя во всей красе. Конечно, под капотом давным давно БК, но вот в лебедках- унылый коллектор. После грязевых ванн традиционно прикипают щетки.
Что бы подобраться к лебёдке(а она из сервы) требуется снять бампер, защиту рулевой, а так же лебедку с бампера))) ну а дальше открывается доступ к основной «трудяге». Раз уж полез, заодно перемотал и трос на новый.
А зимние выезды ярко демонстрируют необходимость лебёдки