На последней покатушке было замечено, что мастадон как-то вяло вращает колесами, а периодически они еще и залипают в одном положении. При осмотре выявилось, что сервосейвер стал дохленький и слабенький. Изначально думал, что пружина просела, позже оказалось, что и пластик поизносился — все вместе дало эффект, что колесами можно поворачивать туда-сюда, а на слабенькую серву это усилие почти не передается. Был куплен комплект сервосейвера Hi23619. Надо будет заказывать алюминиевый.

Как знают все владельцы химот-восемнашек, почти для любых работ модель надо раскидать по столу полностью :) Воспользовался этим поводом, чтобы пофоткать свой колхоз изнутри. (под катом)

Моделька появилась на новый год в подарок от любимой жены :) Была, понятное дело, в «минимальной комплектации» — коллекторный мотор, электроника 3в1 — в общем, копипаста ТТХ есть на сайте любых модельных магазинов :)

Опустим красочное описание посетивших меня тогда эмоций — и так понятно, что зацепило серьезно :)

Лучше забегу вперед и скажу, что машинка сейчас пуляет на БК, всячески радует всех, кому попадает пульт в руки и практически не ломается :) Но, конечно, для этого пришлось вложиться в аппаратик как духовно, так и финансово(см. под кат) :)