Покатались немного с товарищами после работы =)

 

А еще деф окрашен! =)

Осталось покрыть лаком и немного доделать раму =)

С 1 апреля вступил в силу закон о беспилотных воздушных судах, а я так и не дождался моторов из Китая =)
Коптероводы, как жить то будем?

Я добрался до новой записи! Ура! Как и обещал напишу обо всем по не многу.

Заднеприводный слеш — с ним все хорошо, самая беспроблемная модель. Разбирал недавно редуктор в целях профилактики — грязи очень мало, но смазку поменял. В моторе все цело, подшипники на удивление — живы.

Накопилось много всего, но писать большие записи в отдельных разделах нет времени, напишу тут коротко и обо всем =)

Начнем с новой шаськи в гараже:

Есть полноприводный Шорт. Передатка — 3,6. Диаметр колес 110. Ездить буду на 2S.

Пытаюсь выбрать мотор, но нигде не могу найти грамотной статьи, позволяющей посчитать Kv мотора.

Главный критерий — чтобы дольше работал и не сильно грелся.

Есть варианты 2400/2700/3200/3500/3800 Kv — я так понимаю чем больше Kv тем модель быстрее едет но медленнее ускоряется. Какой вариант с такой передаткой предпочтительнее?

И как быть если Регуль 100А, а на моторе написано «максимальный ток 90А» — я сожгу таким регулем мотор?

Сразу прошу прощенья если есть где-то подробная статья по этому поводу.

Всем привет!

14 ноября числа мы с женой планируем выбраться в Москву для посещения выставки  Moscow hobby expo 2015.

Беру с сабой Савбэк, думаю что весь день мы вряд-ли проведем в крокусе, поэтому возникло предложение покататься где-нибуть. К сожалению моя мобильность будет ограничена метро и необходимостью быть на вокзале часов в 10.