Многие задаются вопросом  надо ли менять на подвеске рычаги и кулаки в метал? ну мое мнение -не стоит… я у себя после знакомства с пластиком рычагов решил оставить пластик потому как с увеличением массы движущихся деталей возрастет сила инерции подвески -как следствие скорость возврата в готовность амортов перед очередным препятствием снизится… что черевато пробоем и повреждениями деталей оной… стоит заменить поворотные кулаки и ступицы, по моему мнению это детали которые имеют точные посадочные места под подшипники и должны иметь достаточную прочность и жесткость…

Я пошел по пути доработок и после покупки устранил люфты от выработки пластика в подвеске… в кастер блоках и поворотных кулаках.Установил туда латунные вставки (трубки) предварительно подобрал сверло и развальцевал после установки

но я все же потом планирую в метал (красный люминь) их заменить.а пока так..( кому интересно пишите опишу как это сделать без особых затрат)-собрал на смазке., и теперь осталось устранить только люфты рулевого в тягах (шаровые изношены не пплохо) для чего были закуплены наконечники из металла… блин еще где то едут...

ну короче кому интересно буду писюлькать в журнал о очередных «доделках»… так что велком в гости.....

Всем бобра !