Анатолий
Добавил запись в бортовой журнал
Metalcarbon
Снова привет… друзия.
Ну что приехали ко мне долгожданные обновочки амортизаторы из поднебесной… я и рад и не рад…
Но заключается в том что я искал инфу по ним как их родимых теперь заправить то правильно?!
И скажу что нет ни одной толковой инфы… Случайно набрел в сети на видео зарправки именно этой модели… ну думаю все!-ан нет… не правильно это все.
Расскажу что к чему… в комплект к каждой паре аммортизаторов с компенсационным бачком идут 2 бобышки ,4 болта два и которых к башне (комплектуются гайками самокнтрами М3) .4 колечка для чего я не понял сначала… малюсенькие такие, по 2 поршня запасных с 1 отверстием и с 3 отверстиями… в 2 отверстиями стоит уже в аммортизаторе… короче пропускную способность подбирать можно (скорость движения штока)… и по одному цилиндрику из микропористого материала для каждого аммортизатора...(нафига ??? на этот вопрос даже продавец не смог ответить)...
Так вот я так и не понял это походу: кит-набор-«достругай дальше сам?!
продавец не указал это...
Потому как это все вводит людей в заблуждение как их заправить… а что самое интересное это инструкция „ИНТЕГГИ“ в ПДФ формате в которой указано что все полости надо под заглушку залить силиконом-и вы рейсер каких еще свет не видел! Бред.
www.integy.com/Filling_Piggyback_Shocks.pdf
кто знаком с прогресивной подвеской спортбайков знают что эти аморты имеют двойную настройку:
1-предварительное поджатие пружины
2-регулировка скорости отбоя..
-которая как раз регулируется золотником в канале соединяющим зону основного поршня и компенсационной емкости… на рисунке понятно думаю..
-Китай можно брать-но придется доделать… колечки есть поршеньков нет..
-Заправка под заглушку в корне не правильная… нет смысла тогда вообще покупать это имитацию… если везде под заглушку лить-где смысл тогда? согласитесь...
-качество амортов с Али Экспресса вполне удовлетворительное… если понтарезнуть так видом и блеском… но что бы все работало надо хотя бы примерно понимать как эта крутатень должна работать..
вот такое вот настроение двоякое… посмотрим что у меня завтра получится выточить уж больно мелковатая деталька..
но что конечно хорошо это -Вот научились же кетайцы делать красиво… ну просто глаз радуют заразы..)))))))))))
Ну и как всегда ребята ;-)))
Всем добра!
-«это и есть… наверно… У меня босс собирал их я не в курсе.»
Я грешным делом тоже так и подумал… но дело в том что не понятно как силикон будет с ними реагировать?! Если он обладает проникаемостью-то это безсмысленно ваще.-пропитается эта губка и все как поролон...
Поэтому я вчера сидел вечер и крутил их в руках… и выход из положения сам пришел.
Суть такая-нам нужно в маленьком сделать что то упругое?!-а что если туда надуть шарик с воздухом?
Ну короче я почесал репу и думаю "презик от пипетки" перетянутый ниткой в этом бачке может заменить вполне пневмо поршень с пружинкой… он не будет иметь силу трения о стенки как поршень… а использовать а только собственный вдутый в него воздух...
Что скажите? помоему норм идея… реализовать так думаю:
В донце бочонка сделать отверстие Ф1 мм для доступа воздуха под поршень ...
