Всем ДД!

Наконец я разобрал Акса до последнего винтика, все прочистил и помыл.

Приемник и серву облил Пластик 71.

Настал день все собирать воедино!

Собрал серву, напихал тудал сазки Газпром, аналог всеми известного Мобил.

Но после пробного заезда возникли проблемы:

Серва.

1. Серва в одну сторону поворачиват хорошо, а в другую на половину.

2. Врайоне верхнего шва появилось мокрое пятно… подозреваю, что переборщил со смазкой и ее выдавило...

Что скажите?

Но на этом мои проблемы не закончились(((

Передний мост.

1. Видимо не правильно поставил на мост наконечники, за счет чего, теперь колеса при повороте наклоняются, как на мерсах и Ауди/Шкоде...

2. Опять переборщил с количеством смазки, т.к. на мосту в 2-х местах тоже показались мокрые места.

Задний мост.

1. Как и с передним, перебор со смазкой, выявлены мокрые места.

2. Так же задний мост перестал свободно крутиться, идет с очень хорошим натягом.

 Коробка.

1. И тут видимо я переборщил. в районе подшипников появилась не понятного цвета и запаха густая жижа.

Смазка новая — темно-синяя. Откуда взялся этот цвет не пойму. Неужели выдавливает из подшипников?

Кстати, в этом месте был уплотнитель от раковины, где он теперь не знаю, возможно часть его превратилась в эту гущу...

Амортизаторы.

Влил я в них до опупения 5W30.

Но теперь происходит следующая беда — после простоя, нужно приложить нехилое усилие, что бы поршень заработал, потом все норм. и они стали более каменные.

 youtu.be/M5UVkNHxyCA

Ходовые качества.

После полной сборки и пробной поздки, остался недоволен.

1. Оторвался "-" у моторчика, но уже подпаял.

2. Едет модель медленно и рывками.

Все грешу на большое количество смазки во всех узлах, т.к. я ее туда набухал от души, как масла в двигатель авто...

Нуждаюсь в Вашем мнении и советах...

Заранее всем Спасибо!