Это нормально.
Через некоторое время и чистенькое масло превратится в гуано. Но это только если не очень качественно сделана герметизация входа штока в цилиндр. 

Посмотрим. Как и что. Это первая перезаливка. 
 

А как заливать? По самые уши?

У меня в крышках отверстии на болтиках, заливаю по максимуму, закручиваю крышку, сжимаю до конца (сейчас оставляю 5мм штока, новые пистоны), остатки масла сами выходят и закручиваю болтиками.
 
Как не колдовал со смазками в уплотнителях амортизатора, всё равно по цвету масло практически такое же как у тебя,  может чуть чуть светлее, но не как при заливке. Так что периодически перезаливать и всё ок.

если залил силикон-капни в него капельку смазки типа шрус или чтото похожее