Ребята, как вытащить кореной подшипник ДВС GXR-18? Осмотр показал что сепаратор подшипника расплавился, на замену деталь. Зацепить незачто, сидит там довольно плотно.

Затраты на поршень/гильзу, подшипник равноценны цене нового китайского VX-18, шибкого желания возится восстанавливать нет. Проще менять сверхдешевые китайские, либо на БК сделать конверсию, двс уж ну сильно проблемный агрегат. По хорошему — этим двс'ам нужен ECU, полный набор датчиков для саморегуляции своей работы Как на настоящих 1:1 машинах двс.

С лицевой стороны — тоннель под коленвал гладкий и подшипник не даёт себя зацепить.