В связи с некоторыми изменениями в приоритетах — модель продается. Ценник — 10 тыр без аккумулятора и аппаратуры, 13 к за ртр.

Все ездит, лебедка требует замены переключателя, свет на кузове — небольшой доработки

Опять я пропал на несколько месяцев.

Вот вам свежачок-с, мои достопочтимые читатели.

Собственно, видео о том, как задорно валит «Гроза пьяных жЫперофф» по снегу после переборки раздатки и свапа мотора.

Долго ли, коротко ли, но мотор RC4WD 55Т таки издох. Под вопросом была установка 65Т — но пока отложилась, ибо попал ко мне в руки мотор Traxxas Titan 21Т.

Присовокупив к замене мотора прочие ммелке работы с трансмиссией — замену сожранной шестерни, центральной площадки, порогов, кардана, мотор таки поменялся.

Из впечатлений — на 2S едет дюже шустро. Тяги хватат вроде как с избытком, проверим на выезде. На 3S — любая попытка повернуть на скороти оканчивается переворотом. Валит нипадеццки. А вот ежели раздатко помедленнее приткнуть, от G1 например — то будет в самый раз.

В общем — гроза пьяных трофистов снова в строю.

Да, и прикрутил салон от Рэнга, а то че-то грязновато в кабине. Так чуть более закончено смотриццо.

Будет возможность — вытащу фотки позже. 

Кратенько — были, катались. Забавная трасса, интересные решения.

По технике — получившейся системой доволен, но надо перепрограммировать регуль (увеличить скорость заднего хода и перерисовать линию газа поплавнее) и найти таки мотор 65Т или 70Т.

Итог — 3 место (правда, с конца), что отчасти компенсируется вниманием окрестных детишков к «полицейской машинке с мигалкой».

За фото спасибо уважаемому коллеге — rws

Постройка почти закончена — остались мелочи.

Благодаря товарищу, приобрел себе в Команча прославленный регулятор…

По совету друзей приобрел новые колесья, примерил, а после — подрезал в нужных местах передний бампер — а то цепляются колесья.

Ну и на радостях поехал обкатывать в Измайлово в выходной. Вывод — мотор надо помощнее, этот долго не проживет...

наконец-то доделал силовой обвес. Коряво, некрасиво, но функционально и работает.

Выбрался сегодня в Измайловский парк, обкататься. Ничего не задевает. все фунциклирует. Правда резина в снегу не едет, да и аккума хватило всего на час. Но для первого раза достаточно.

По приезду прикрутил на место приехавшую (спасибо, Давид! /profile/id267/) мигалку.

Осталось доделать салон и, собственно, все!

В общем, рассказываю кратенько о проделанной работе.

Покрашен и обклеен наклейками кузов. На кузове смонтирован свет — осталось его закрепить и прикрутить куда-нибудь включалку оного (Прикрутил и закрепил)

К шасси добавлены задние брызговики, скоро будут передние и низ порогов. Железо и жесть рулят!!!)

Помимо вышесказанного — в планах сделать салон, доделать крепление бортового аккума и заняться силовым обвесом. Боюсь, что ко второму этапу зимнего чемпионата не успею. Ну и черт с ним, с чемпионатом.

Также закрепил в кузове всяческий шмурдяк

Итак, сегодня собрал шасси до конца и оно поехало.

Итак, что мы имеем:

Рама SCX10

Портальные мосты R1

Мотор RC4WD 55T

Аккум BlackMagic 2S 30С

Всяческие красоты и симпатишности.

Начата работа с кузовом

Следите за обновлениями!

Пока ждю зарплаты для финальной сборки — прикупил пару ништяков для будущего антуражу.

В общем, планируется все-таки пикап в расцветке пендосовской полиции.

К проекту добавились:

Будущий отставной шериф — Кирк (Он же Кирк из СтарТрека)

 Его модная кожаная куртка (Armyane-style), гитара и огнетушитель.

В дальнейшем — обзаведется остальными экспедиционными приблудами — канистрами, хайджеками, лопатами и т.п.

А пока — ждем денег и дособираем-таки аппарат

Собрана трансмиссия. Единственной платиковой деталью оной стал спур. Да и то временно, пока не найду подходящий металлический. Осталось дело за малым...