Как писал ранее, китайская рулевая совсем разболталась, да и кулаки уже под износились, стали люфтить (хотя это наверное больше придирки). В общем на днях пришла посылка и сделал небольшую обнову:

И так, проект Walking Dead еще конечно же не завершен и идет полным ходом, но уж очень охото покатать, а дожди осенние сделали свое дело))) Далее чуток фоток, пошу прощения за качество, дочка фотик забрала, фоткал на сотик.

И так, нету времени конечно на полномасштабные испытания, посему покатался вокруг дома на Патриоте с установленными расширителями колеи. Впечатления — положительные, машина устойчивая и в тех наклонах в которых она кувыркалась с фордовским кузовом теперь даже с высоким и тяжелым кузовом патрика держится достойно. Так что если расширить коллею позволяет и кузов и эстетика — рекомендую.

Сегодня дошли руки сделать крепления багажа на Приоте. Хотел купить специальные шнуры (типа как багажные резинки на авто 1:1), но цена 1 штуки 90 рублей, на ебее 1000 за 10 штук, на али не нашел, решил сделать сам. Далее подробно как делать, может кому то пригодится.

И так, нам понадобится:

1. Резинка диаметром 2,5 мм — продается в рыболовном, цена за 10 метров 80 рублей.

2. Сверло на 2,5 или 3 мм.

3. Проволока для вязания 0,9 мм (продается в строительных) 100 рублей 50 метров.

4. Пасатижи.

Сегодня пришла посылочка с расширителями коллеи, что порадовало — быстро)))

Полазив по сайтам со всякой мелочевкой на РЦ трофи — впринципе понял что можно все найти по приемлемой цене, но захотелось сварганить самому и взгляд упал на лопату))) Далее — материал который нашел (что то типа нержавейки тонкой как консервная банка):

И так, первое, задумал лебедку поставить, но проблемма возникла, снаружи ее не вкорячить на штатный бампер, точнее вкорячить то можно, но вопервых тесно а во вторых я придерживаюсь правилда, мне не нравится когда корка чем то связана с шасси, а поскольку лебедку хочу рабочую, ее пришлось бы подключать на разъеме к шасси. Решено было ставить на шась сам механизм, а вывод через бампер стоковый наружу. Получилось как то так)))

Собственно говоря, сегодня запарило просто делать патриот и вышел кружок вокруг дома дать, офроуда конечно там нету, до грязи идти впадлу, но горочки что бы проверить его на кувыркательность есть. Но сначала запилил ему зеркала:

И так, продолжаем «патриотить» сегодня начал делать люстру. Учтя все ошибки и недочеты при изготовлении предыдущей люстры (как мне кажется), приступил к изготовлению новой люстры для Патриота.

Собственно давно так руки не чесались немного поделать чего то из радиомодельного, собственно на ночь глядя сделал ящик под батарею света + примерял салон от форда + прикинул как будет выглядеть с расширителем коллеи модель.

Всем доброго времени суток. В общем покумекав и присушившись к советам корефеев было решено переделать кенгурятник, Димин оказался большеват для Патриота. Помозговав немного и прикинув свои скудные ресурсы по обработке металла (потерял выход к токорям) решил делать из алюминиевого прутка. После выгиба конструкция получилась жесткой (думал будет мягче, хотел даже в один момент поменять на стальной пруток, но алюминиевый вполне достойно держится, оставил его). Пока что получилось вот так:

Собственно это не пост даже, а скорее вопрос. Для нормальной езды и улучшения внешнего вида решил что нужно увеличить колею на аксе, можно конечно другие мосты купить, но не хотелось бы тратиться, хочется более бюджетно обойтись. Вопрос в следующем, немного полопатив недра интернета наткнулся на вот такое вот решение, к сожалению готовых наборов не нашел, может кто сталкивался с такими штуками? Или может у кого есть другое решение? Ну и может есть кто сможет выточить такое чудо по приемлемой цене? (у меня нет сейчас такой возможности). Пошу откликнуться))))

Без лишних слов, немного света на патриоте прибавилось.

Ух, аж пара дней выдалось так что несколько часов свободы было))) В общем, доделал крепление кузова к шаське, все покрасил что под коркой, теперь на очерид свет))) вначале люстра, потом а потом все остальное… или наоборот)))

Ну и фото немногос проделанной работы + не выдержал и ночью покатал, правда без света — фигово)))

Для начала, заднее крепление кузова сделал как на тамии паджеро:

Выдалась пара дней выходных. Погода на улице не айс, посему решил маленько пошаманить над залежавшимся и покрывшимся пылью патриотом. Для начала вклеил окна, для продолжения нашел кенгурятник подаренный Димой. Решил поприкидывать. В общем вот что получилось (фоткал по всякому, но как то не получается нормально, в живую все выглядит намного гармоничнее, но судить вам...):