Стоковая SF-5 выдавала при напряжении 6 В. усилие 8.9 кг-см и скорость 0.20 сек/60°. Весьма печально для такой модели. Решение было менять ее на что-то более серьезное и тут возник вопрос на что… В просторах интернета нет конкретного ответа на этот вопрос. Кто-то предпочитает несколько китайских серв с запасом. Другие берут одну брендовую и нет в этих решениях правых и неправых. Так как серва которая переваливает за 100$ может точно так же накрыться как китайская за 25$. На RC-форумах из брендовых многие отдавали свои предпочтения к фирме Savox. Проявив себя весьма надежными. Я решил пойти по пути брендовой сервы и мой Выбор пал на модель Savox SA-1283SG. Ее характеристики меня полностью устраивают. При напряжении 6 В. выдает усилие 30 кг-см и скорость 0.13 сек/60°. Корпус самой сервы выполнен из металла.

Вот более подробные характеристики по серве из-за бугра( без перевода):

Combines leading edge technology with super high 12 bit (4096) resolution and unique steel gears.
Super light-weight.
Coreless motor provides high speed, incredible efficiency, and low power consumption.
Extremely strong unique steel gears ensure long-life and durability.
The full aluminum case design not only looks good but also allows for cooler and smoother operating temps.
Our servos are totally green – from materials to production, these servos are environmentally friendly.
Ideal for rock crawlers, monster trucks, and steering servo on 1/8th scale trucks or buggies.
Dimensions(mm): 40.8x20.2x37.4
Weight(g): 80.0
Speed(@4.8V sec/60): .16
Torque(@4.8V oz-in): 347.2
Speed(@6.0V sec/60): .13
Torque(@6.0V oz-in): 416.6
Gear: Unique Steel
Bearing: 2BB
Case: Full Aluminum
25 Tooth Spline

По эксплуатации SA-1283SG практически нет информации так что в крациях расскажу мои первые впечатления после получения ее.

Вот так она упакована не каких излишеств.

Комплектация весьма стандартная: винтики, переходники, наклейки.

Серва стандартного размера в установки не каких проблем не создала.

 Сравнивать со стоковой думаю не имеет смысла разница колоссальная. Модель стала себя вести намного лучше. Хорошо проходит повороты под нагрузкой. На ускорение введет себя более предсказуема, но фактор кочек и тд. не кто не отменял. На данный момент доволен всем. По ходу дальнейшей эксплуатации буду добавлять информацию.