Red Bull Flugtag был очень-очень крут (кто не знает — это соревнования самодельных летательных аппаратов). Больше всего удивила организация, все было очень четко, вовремя, по графику шли минута в минуту. Было плохо с едой, в очереди пришлось отстоять 40 минут ради невкусных чебупелей… Но это, конечно, ерунда.

 

Собственно говоря вот....

Совершенно случайно напал на видос, в котором парень делает из Аксиала + запчасти 6и приводное шасси.
Интересно же! 

И цепи крутые )

Добрый день, у меня HPI Savage XS Flux, уже больше года — не убиваемая машина очень доволен, но недавно она упала в озеро, хотя и раньше катался по лужам, и после этого она работала, через 2 дня на регуляторе скорости загорелась красная лампочка как и при торможение и машина перестала реагировать на газ или задний ход, руль работает, приемник тоже работает, все попробовал — она не едет, что делать? и возможно программатором исправить?

Всем привет!

Думаю этот вопрос посещает всех новичков и почему то, все гуру заявляют, что для дрифта лучше всего ремень! Я лично считаю, что такая ситуация сложилась из-за того, что все топовые шасси для таких гонок имеют ременный привод. Интересно услышать ваше мнение.

А пока суть да дело, в группе MST (Max Speed Technology) в Facebook частенько появляются компьютерные модели прототипных шасси. Вот и сегодня, меня они порадовали вот таким вот чудом:

для тех у кого есть акк

картинка для остальных:

что конкретно поразило меня: вывоворот, карданный привод и (!)  RWD!

Как думаете, поедет данная телега?) И если да, то как?)

p.s.

особенно хочется услышать мнения владельцев mst (если такие есть) — как вообще шасси? Спрашиваю, тк очень хочется в будущем перейти именно на нее (думаю после тт, будет самое то!)

Всем доброго времени суток! 

Вторая запись в бортовой журнал багги. Отправляясь в отпуск на море решил взять с собой багги и погонять по морскому песочку, тем более уже давно лежали колесики которые так и не удовалось обкатать, опробовать. Скорее эта запись про данную резину, и как я утопил модель. Резина супер это то что надо для песка.

Подписывайтесь на видео канал на ютубе посвященный обзору и тестированию радиоуправляемых моделей от ведущих мировых производителей -
«За пультом по жизни!» — творческое объединение увлекающихся людей, которые рады поделится своим опытом и ответить на Ваши вопросы.
http://www.youtube.com/YegorKA100

http://www.youtube.com/watch?v=byzFjNy-hgU

 

команда rc-balakovo, была приглашена магазином саратовхобби в г.Энгельс на выставку машин, так сказать себя показать других посмотреть, познакомится с ребятами. Вот что из этого получилось....

Пожалуй мой первый пост будет про недавнюю поездку в Италию.

Покатушки прошли удачно, не все получилось как было запланировано…, самое главное все остались довольны. Следующий этап состоится в конце июля. Продолжение следует…

Некоторые мои знакомые моделисты, люди семейные, периодически жалуются на третирование их женами, что мол не понимают этих их увлечений и пр.

Вывод предельно прост — подсадить на хобби жену. И пусть она не любит копаться в дифференциале, и ей все равно, какое масло залито в амортизаторы, практика показала, что едет она стабильнее меня!

Для жены и машина должна быть соответствующая. Так появилась багги PINK Edition!

Мы использовали оригинальные декали (наклейки) и это определило цвет. Были использованы краски для поликарбоната — PS-57 Pearl White (жемчужный белый) и PS-11 Pink (Розовый).

Читаем дальше под катом.

Radio Control Drift Series 2013 Санкт-Петербург третий этап.

Уважаемые дамы и господа, пилоты и зрители, 21 и 22 июня в городе Санкт-Петербург состоялся третий этап Российской Дрифт Серии 2013 года, а также третий этап RC RDS по дрифту на радиоуправляемых моделях.

Все началось с того что я дал порулить своей девушки и после несколько кругов татошка уехала в грязь за помойку на полной скорости и врезалась в ограждение, при осмотре обнаружилось что не работает рулевая точнее сама пласт масса лопнула:(

И вот после все украшательств (кузов и свет)я решил добраться и до самой шасси, сначала думал что буду устанавливать все постепенно и начать с амортизаторов и наткнулся на сайт RCmart (не реклама) и там был полностью Синий кит http://www.rcmart.com/yeah-racing-design-conversion-upgrade-version-tamiya-tt01-tt01e-cktt01ebu-p-28691.html?cPath=595_744_708

Ждал его почти месяц и он пришел:)Радости не было предела в этот же день я начал разборки татохи по частям.

Заодно решил и помыть все пластиковые детали:)Это был ужас, я и не думал что будет так много грязи:)

Грязь была везде комками:)

После промывки всех деталей и сборки вот что получилось.

Чистота и красота

Сам кит очень порадовал, очень качественно сделан.К нему еще в Москве до купил шариковый диф.

Осталось купить мотор по круче например Кастл, но пока он мне не по корману:( Если есть идеи какой движок поставинапета пишите, мне очень важно кто что думает

История данной шаськи довольно интересная, приобретена она была у человека по нику N.O.S.E с форума rcdrift.ru. Цена была я считаю адекватная и я решил брать. Шась скажу я вам довольно специфичная, но по количеству настроек очень богатая и профессиональная. Ездил, на ней, как сказал предидущий владелец экс чемпион европы и отстраивал ее он же. N.O.S.E (Прошу прощения брат, забыл как тебя зовут) объяснил причину продажи просто, не под меня шась, не получилось мол ее приручить. Я скажу так, видимо из-за того, что настраивал ее не ты сам, а тот экс чемпион. Ну да ладно, это все лирика. Итак взял я ее вот в таком голеньком виде, но уже со всеми нужными доработками, это пиленные рычаги для выворота, стабы, лиминь чашки на аммортах, привода и тд. На фото еще и мотор с регулем, но это я чисто примерял еще. З.Ы, Косяк был один, тюнинга дофига*, а вот пиньена я не обнаружил в комплекте, благо рядом с домом есть пилотаж (не реклама, реально в шаговой доступности), поэтому купил и поставил.    Продолжение следует......