Привет всем! Владею данным аппаратом почти год. Первым делом поменял переднюю резину, затем заднюю, поменял пиньен на 23ех зубчатый, потом сервомашинку, еще через пол года заменил регулятор, вместо стандартного поставил влагозащищеный на 60а против стандартного 45,  разница действительно ощутимая. Катал жестко, и летом и зимой,  по открытой трассе.  Сразу прогерметил всю электронику. Катал даже по весенней распутице. Модель оказалась достаточно надежной, за почти год сломалось следующее: через пол года развалился стоковый мотор — отвалилась боковая крышка, она почему то не прикрученна а как бы вставленна, переодически вбивал ее обратно, но потом сломался подшиник, не стал заморачиваться дальше, купил другой мотор ezrun 4300 9t;  задняя Shock towers [as9572] 3 раза, причем 2 раза непонятно из-за чего, а в аллюминевом исполнении ее нет( только пластик, но в целом терпимо за целый год включая зиму; спойлер за год раздолбался, сегодня поставил новый; шестеренки в стоковой сервомашинке; один подшипник ступицы [as3977]; и пластиковая шестерня в трансмисии [as9360] — видимо от того что слипер был слишком затянут, хотя вроде по заводским настройкам, открутил слипер на пол оборота на всякий. Недавно заменил масло в аммортизаторах,  убрал люфты в подвеске нейлоновыми кольцами. Вот и все что пришлось  менять и ремонтировать почти что за год.

Если у Вас есть какие — нибудь вопросы про модель или нужен совет не стеняйтесь обращаться. 

Может быть потом что нибудь еще расскажу про модель, более подробно)