Вот и уехал слеш от меня к новому владельцу, но оставил он частичку себя у меня. Регуль управляет Аксом. 

    Покупатель решил взять слеш без апы и модуля звука, значит апа и звуковой модуль пойдут трудиться совместно с регулем на Патрике.

Всё таки решил я продать своего слеша. Понял монопривод это не моё. 

Итак: 

Шорт-корс трак Traxxas Slash OBA (электро / 2WD / аппаратура TQ 2.4GHz / звуковая система /БК). Состояние отличное, всё работает. Катал мало.

—  стоит серва  Kyosho со стальными шестернями;

— кулаки RPM по кругу;

— аппаратура TQ 2.4GHz;

— Модуль звука;

- Стоит БК система на 2700 кВ;

Финальная часть первой версии лыж. 
Сегодня получил лыжи (верстия 1.0). Получилось, то что я хотел, но в процессе установки я уже понял что нужно изменить. Но о бо всём по порядку.

 Итак начнём с установки. Установка легка, подставляем под колёса и крепим стропой.

Настал тот долгожданный момент когда лыжи напечатаны. 

Покажу вам процесс рождения лыжи.

Сегодня был первый выезд слеша в новом году. Так получилось, что сегодня был и его первый выезд с БК, с противопыльным чехлом и с новыми лопатками.

Все испытания прошли на ура, но сеточка себя не оправдала. Снег под неё забивается как будто её и вовсе нет.

Приобрёл сегодня лопатки (ProLine Sling Shot SC 2.2/3.0 Tires Mounted) для слеша. Будут они совместно работать с лыжами.

С момента приобретения слеша, а скорее даже с момента задумумки о покупке слеша я начал думать о лыжах на зиму.

Видел я 2 варианта лыж, которые Дима делал на свои аэросани. Изучал как и из чего он их делал и в итоге пошёл по своему пути. Задумка у меня такая- что бы не снимая колёс крепить к слешу лыжи. Это планируется осуществить путём установки колёс на специальные пложадки и закрепления их ремнями.

Лыжи бут напечатаны на 3Д принтере. Для этого я сделал эскиз лыж и отправил тому, кто мне печатал бочки и шильдики.

Давно я искал гряжезащиту на слеша дабы грязь не забивалась в ванну. Но пластиковый стоят дорого или средне, но с дорогой доставкой к нам. Были мысли сделать защиту из пластикачто есть у меня, но руки так пока и не дошли. 

В итоге долгих поисков наткунлся я у Китайцев на Huanqi 727 HQ727 пылезащитный чехол для traxxas слэш. Но минимальный заказ 2 шт.

 Заказ- ожидание- поход на почту- примерка.

Сегодня поставил прицеп на колёса от Китайца.

Взял 2 уголка и при помощи винтов закрепил по 2 колеса на каждый. Чтобы колёса вращались винты пропустил через отверстие колеса и с обратной стороны поставил по 2 гайки через гровер чтобы они не откручивались, но между колесом и гайками осталось место для свободного вращения. (но это в теории, проверим на практике) Но всё же нужно будет переделать систему, но как пока не знаю.

Сегодня начал потихоньку заниматься основной платформой, тобиш полом прицепа. 

Взял раму и приложил к листу пластика, обвёл и вырезал. Закрепил в нескольких местах и решил примерить как разместиться слеш и доп шмурдяк.

Так как регуль ушёл в Акс, то в слеш была установлена БК система доставшаяся в комплекте при покупке машины.

С момента появления слеша у меня в голове появилось желание (а позже и проект) сделать прицеп для его перевозки. 

Сегодня в кастораме купил 

— Ал уголок  10х10х1,2 (1м)

— Ал швеллер  10х10х10х1,5 (2м)

Вооружившись рулеткой, угольником, маркером и дремелем с отрезным диском принялся за работу.

Сегодня выбрались на лесное озеро посидеть у костерка, а заодно и испытать новый акум. Гонял минут 15-20 со звуком, акум высадили всего на 2200 что не может не радовать. 

Сегодня получил акум для слеша на 6000mah.

Заказывал с Китая. Пришёл быстро заказал 20.10.15 получил 29.10.15 причём шло через Швецию и Питер.

Сегодня после возвращения с дачи отправились в Терехово на мотоциклетную песчаную трассу для испытания слеша. По песку мне не очень понравилось катать. Звуковой модуль вещь прикольная, но жрущая акум за 20-25 минут посадил акум (5000 mAh).