С прошлого сезона имеем установленные аммо 5862 от Traxxas Perfomance. Вроде бы залил туда родное масло, все по фен шую, под завязку, без пузырьков… А все равно какие то они мягкие, пряМ валкие, руками нажимаешь на хвост или морду и прям она падает до отбойников и неееехотя возвращается обратно.  куда копать? Масло или пружины зажимать сильнее??

Почта работает вне санкций и расстояния! В мск из штатов посылки дошли дней за 10, чему я несказанно рад!

С технической и материальной стороной тюнинга полноразмерных авто я знаком не понаслышке. Стэйдж1: впуск, выпус, прошивка и дальше до бесконечности....

в моделировании все немного проще, на первый взгляд, но и переплачивать не хочется...

Плавное движение к БК системе хочу начать с покупки 3s li-po аккума и соответствующей зарядке к нему. Поимев на этом этапе увеличеный запас хода и мощности, со временем поставить БК мотор от кастла или хоббивинг, уже имея правильную батарею

Поэтому вопрос знатокам: протянет ли родной регулятор 3s батарею или только 2s?

Поделитесь инфой. Где кто берет тюнинг и з/ч на слэша?

Знаю ебеЙ, но там доставка будет за каждую позицию, а итого цена сравнима с рцмоторс.ру

на хоббикинг.ком кроме двигателей и батареек зч нет