- Бортовой журнал ?
- Комментарии ?
- Описание ?
- Схожие модели ?
Значит досталась мне это чудо в обмен(+туринг) на бензо монстра… и скажу так относился я к этому всему очень скептически… не верил я в нитро… в монстров и подавно… так как бензомонстр был не очень так чтобы — тяжелый и как не настрой еле едет и всё тут… ну ладно решил и поменялся(думал в крайнем случае сделю электро или бензо)..
И тут началось:
Купил канистру топлива 2 600(йопт...95 подешевше будет… я на эти деньги могу свою тачку на неделю заправить) и баночку для заправки 500(канистра… канистра на 5 литров ДЕШЕВЛЕ!!!)..
Уже разочарованный этими затратами — еще больше убедился в нежелании общаться с нитро + чумазиться она реально больше бензинки(она реально чумазая), НО меньше пахнет (нормальный бонус, так как сейчас мелкаши ездят чаще в багажнике, так как жилище еще строится, а у мамы и так мало места)..
Кароч, ладно попробуем погонять:
заправил, воткнул шурик… тыртыртыр… пфпфпф… завелось… прогрел… жму в пол — глохнет сразу… и так пару раз(еще раз плююсь на нитро)… потом понял, что нужно плавно нажимать… и тут… и тут все затраты и геморой компенсировались очень бодрым и веселым катанием...
В выходные помчал проверять строительство и прям как звезды сошлись, как раз были привезены всякие кучи песка, щебня и арматуры — по которым я в своё удовольствие укатал с другом 5 баков)) кароч нитро монстр — это реально весело + от предыдущего хозяина достался раздвоеный выхлоп, который добавлял ему большой каноничности, что доставляло мне очень много радости)… переделки в электро или бензо пока ушли на третий план.
Вот немного катания (всё остальное время катал и влезал во всякие говна, не оч хотел доставать камеру))):
