Помните показывал и советовался тут ставить\не ставить корку. В итоге надоело каждый раз мучаться  с установкой штатной — закручивать 6 винтов и 2 из них еще попасть надо вслепую в отверстия на шасси. Долго останавливали непонятки как сделать крепеж для нее и вот мозг докумекал

Итак крепеж для нее вот такой — из монтажной металл ленты рамка в штатные отверстия и на нее из запасов укороченные 2 крепления корки от HSP и в штатные отверстия днища уголки с фиксирующим их пластиком и в них по одному сбоку тоже укороченные от HSP

Ну и результат. В реале все лучше, т.к. потом крепеж на 5 мм назад сместил и крылья над колесами особенно передние нормально теперь смотрятся, сил перефотать не было (( Не хватает бамперов — из уголка аллюминиевого 2мм 1х1мм сделаю, не факт что успею сегодня (крепеж не дообдумал) к завтрашнему гряземесу в Крыле, нои без них корка крепка для первого выезда.

Без косяков с дырками под крепеж не обошлось — ничего страшного, верхние для вывода проводов люстры использую, из боковых мож сделаю выход выхлопных труб

Если с такой понравится ездить сделаю с ней:
1. пороги
2. крышу, крылья, точнее расширители в черный и «каркас»
3. свет на крышу и спереди сзади
4. прозрачные «стекла»