Сегодня наконец выехал на покатухи. Дождь не помеха. Жаль только что был один и по этому видос получился не совсем гуд(((((Снимал и ездил сам. В след раз возьму кого-нибудь и сделаю видос во много раз круче.

В общем приятного просмотра 

Сегодня провел первый тест драйв машинки. Впечатления двоякие. 

1) Управляемость по сравнению с 2вд конечно значительно больше, чему я очень рад.

2) проходимость хорошая, на снегу конечно подзастревал, но это нормально.

3) LCG это вещь, чтобы перевернуть её надо оооочень много усилей. По сравнению со стоковым шасси у траксасов, этот просто чудо. Переворачиваться не хочет держит дорогу на ура

Что немного не порадовало.

1) Все таки тяги маловато, да движок мощный конечно, но всетаки немного не хватает

2) подвеска, по мне так слишком мягкая при полном газе, зад садится очень сильно, а при торможение клюет носом

3) и всетаки регуль хотелось бы с более разноообразными настройками, но это сток по этому другого не ожидал.

Итог: Как по мне, я остался доволен в общем. Хотел полный привод его и получил и причем очень хорошая модель. Созданием нового шасси  LCG траксас пошел в нужном направлении, так что думаю теперь мы сможем чаще видеть такие машинки на трассах разных соревнований.

И на последок фотки, видео не делал так как катался один(((

Так как кузов был не покрашен, то идей было море, но вот опыта в покраске таких кузовов, вообще 0 ))))) В общем выбрал я одну идейку сделать её яркой и заметной в трех тонах. Попросив помощи друга Константин   купив пару трафаретов и 3 краски поехали к нему в гараж.

Началось все легко и просто. 

Но как оказалось это было только начало. Далее стало сложнее, скорее из-за того, что гараж был не такой теплый и на улице было холодновато, по этому отклеивать с трафарета рисунок с каждым разом было сложнее)))) 

Но с помощью ножа и какой-то матери)))))) все стало получаться. И после некторых манипуляций, стали делать основной цвет.

Все шло хорошо, с шутками и прибаутками. Пока сохла краска наш дорогой друг успел сменить моторчик на своём аксиальчике. Так вот далее стало веселее. После того как слой подсох надо было содрать окантовку для рисунка и тут началось самое сложное, окантовка рвалась и часто не хотела сниматься, но Костик не сдавался, и после монипуляций и покрасочкиМашина с каждым разом пробретала новый и понятный вид. 

А вечером после полного высыхания, были приделаны наклейки и вот результат труда.

P.S. Осталось покрасить колесики подстать цветовой гамме тачки и в бой!!!