Устал клеить  стойки кузова и решил попробовать аллюминиевые, немного полазив в инете нашел уже знакомый мне магазин, еще купил платы редукторов переднюю и заднюю, так сказать попробовать потюнить саважика.

Сделаны блестяшки хорошо, влезли без танцев с бубнами, что интересно платы заменяют стоковые пластиковые верхние и металлические нижние, т.е. вместо двух получается одна аллюминиевая, также в комплектах свои оси рычагов, на вид более «стальные», чем родные.

Про качеству отпишусь подробно после покатушек, посмотрим на что годятся поделки из Гонконга.

Мой первый опыт по обрезке и покраске кузова.

Обрезал не слишком аккуратно и купил простую черную краску,

Наклеил штатные для вранглера и оставшиеся от стокового комплекта наклейки. Получилось не плохо для первого раза, так что как сношу этот кузов попробую поиграть с разными цвета.

Приехали колеса  Duratrax Sidearm MT с towerhobbies, был удивлен размерами. Сразу сменил пиньон шестерню редуктора, оделись на саважика с пластиковыми хабами, не стал стачивать родные аллюминиевые или делать отверстие в дисках больше. 

Сегодня получилось откатать пак после работы, по сравнению со стоком небо и земля, из бешеного кирпича саважик превратился в управляемый вихрь, со сменой пиньона изменился звук саважика, стал не таким дребежащим, мотор и регуль не перегрелись. Колеса отлично показали себя на мокром асфальте, в выходные буду пробовать на других покрытиях, хотя с нашей зимой в основном это грязь.