Зарегистрироваться
Главная → Tamiya TT-01 → TT-01 Возрождение → возрождение модели
Dimondive Dimondive Добавил запись в бортовой журнал TT-01 Возрождение 2,21
возрождение модели
4

— Фирма производитель:Tamiya
— Модель: TT-01
— Масштаб: 1:10
— Тип двигателя: Электрический
— Двигатель: hpi FireBolt 15T
— Резина/диски: сток
Давно мечтал о дрифтилке. Новую купить сложно, поэтому решил взять Б.У под восстановление-легендарную TT-01.Состояние было вполне не плохое.Стоят металлические поворотные рычаги и интеркулер. Сразу накупил запчастей и поставил.Машина улет!)Планирую в дальнейшем переделать под ралли.Смотрите фото.

 

TT-01 Возрождение
Плюсануть! 4
18 Комментировать
Комментарии
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
0 + -
Очередной бывший мой аппарат. отдал полуразобранную шасси а вижу прекраснотработающий аппарат.
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
Сколько их у тебя 0_о?
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
+1 + -
Много было… и сколько еще есть… ранше было тт01 три штуки, тамия сс01 две штуки, cr01 тоже тамиевская одна, баггийное шасси от тамия df01 с кузовом порше кайен транссибирь, сейчас аксиал scx10 тоже три, аксиал раит один, HPI SPRINT один, аксиал экзо одна, hpi cup racer один, блиц тоже от hpi один, траксас слэш, заднеприводрый один, ассошка восьмого масштаба одна машина. 
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
Хочу столько же. Но думаю у меня тоже только начало =)
Жена одобряет. Говорит, что лучше с сыном в песочнице, чем с мужиками в подворотне или у соседки. =)
Сейчас вынашиваю в голове самодельный кузов для МАКСА.
найду набросок выложу
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
+1 + -
Как сказал один персонаж из небезизвестного фильма -все что нажито непосильным трудом. Только ничего непропало а все живет. Кузов для макса не очень… а вот на трофийку самое то. Тоже иногда посещают всякие мысли сделать что нибудь заднеприводное и грузовое.
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
а почему Макс не рассматривается для нового обвеса?
объясните новичку, почему монстров обходят стороной. 
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
0 + -
Ну скорее всего потому что это скоростная техника и подвержена повреждениям, трофийки меньше подвержены каким нибудь повреждениям
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
что-то типа этого
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
0 + -
Посмотри кузов жука от пролайн. Очень классный.
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
Не-е-е-е. я сам хочу повозиться. Научится работать со стекло-матом\тканью, «эпоксидкой». Этого я еще не делал.
А готовое не хочу. 
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
+1 + -
Готовое надо вырезать, покрасить, сделать отверстия и подогнать под шась
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
+1 + -
А если хочешь сам, то трофика тебе в руки
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
Об этом я уже думаю, но пока нужно деньжат на отпуск подкопить, а то  с тремя  детками много на две недели надо. =). Наверно ближе к новому году.
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
0 + -
Ну да, согласен, затраты предстоят немалые.
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
А где почитать правила создания трофийника?
Чтобы пока деньжат накоплю быть в теме.
А то практически везде создают из одногои того же а на чем основан выбор не описано. Да и на соревнования в будущем наверняка какиет-то правила есть, требования регламент и прочие рамки.
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
+1 + -
Трофийки создают по принципу кто во что горазд… в соревнованиях я не участвовал и нехочу. В основном большая часть трофиек строятся на базе акса. Просто и надежно. Есть конечно и другие фирмы. Например в той же rc4wd все сделано куда более копийно нежеле чем в аксе, но я на копийность несмотрю когда работаю с трофийками. Важна проходимость и надо её достигать всеми способами.
avatar
Ivanoff-11
22,58
+1 + -
то есть в трофийку можно только силовой агрегат с упралением и мосты запилить, а остальное с помощью напильника и такой-то матери сделать?
avatar
Константин
43,65 Россия, Москва
0 + -
Ну в общем то да…
комментарий был удален
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
© 2010—2012 PRORC.RU
Сделано в ForForce