Тачка была полностью разобрана, подшипники отмыты и смазаны.
Пришло время заняться аммортизаторами:
Снял аммортизаторы, разобрал. Половина сальников на выброс. Сделал новые, нарезав колечки из силиконовой топливной трубки, внутренним диаметром 3мм. Штоки выпрямил и отполировал мелкозернистой шкуркой, насколько хватило терпения. Всё собрал обратно, предварительно заправив силиконовым маслом ПМС-400.
